Lastsäkring grunden för trygga och effektiva transporter

En bra lastsäkring handlar om mer än att spänna fast grejerna. Den avgör om godset når fram utan skador, om föraren behåller kontrollen vid en plötslig inbromsning och om andra trafikanter slipper onödiga risker. När lasten rör sig, rör sig också tyngdpunkten, och små förskjutningar kan få stora följder. Därför behöver vi se lastsäkring som en naturlig del av varje transport, oavsett om det handlar om ett släp till tippen eller tunga maskiner på lastbil.

En genomtänkt lastsäkring kombinerar rätt utrustning, rätt teknik och ett systematiskt arbetssätt. När alla tre delarna samspelar blir vardagen både säkrare och enklare för alla som jobbar med transporter.

Vad innebär säker lastsäkring i praktiken?

Lastsäkring handlar om att hindra godset från att förflytta sig under transport framåt, bakåt, i sidled, uppåt och ibland även nedåt. Målet är att lasten ska ligga kvar, även vid hård inbromsning, undanmanöver eller ojämn väg.

En enkel tumregel är att lastsäkringen ska klara:
– hela lastens vikt framåt (vid inbromsning)
– minst hälften av vikten i sidled
– en del av vikten bakåt

För att uppnå detta används en kombination av:
– formslutning lasten stöttar mot lämmar, väggar, stöttor eller annat gods
– kraftslutning lasten spänns fast med friktion, till exempel med spännband eller kätting
– blockering klossar, lås, hörnskydd eller stoppbockar som hindrar förskjutning

Vid lastbilstransporter uppstår ofta de största krafterna vid kraftiga inbromsningar och när fordonet tar kurvor i högre fart. I tågtransporter tillkommer dessutom hårda stötar vid växling och rangering. En lös pall eller maskin kan då utveckla stora krafter på väldigt kort tid.

En vanlig missuppfattning är att tung last ligger still av sig själv. I verkligheten räcker en mindre lutning eller en kraftig sväng för att även mycket tungt gods ska börja glida. Därför behöver tunga laster minst lika noggrann säkring som lättare godstyper.

Rätt utrustning för olika typer av laster

Valet av utrustning avgör hur effektiv och säker lastsäkringen blir. Olika typer av gods kräver olika lösningar, och ofta är en kombination det bästa.

Några centrala produktgrupper är:

– Spännband och surrning
Spännband används till allt från byggmaterial på släp till pallgods och maskiner på flak. Här är det viktigt att:
– välja rätt LC-värde (lashing capacity)
– kontrollera att bandet är helt, utan skador eller kraftigt slitage
– använda rätt spänningsverktyg, till exempel ERGO-spännare som ger hög förspänning med mindre kraft

– Surrningskätting och spännare
När lasten är mycket tung, hård eller skarpkantad ger kätting ofta en säkrare lösning än band. Surrningskätting i hög hållfasthetsklass kombineras med spännare som drar upp och låser kedjan. Kätting tål både högre laster och tuffare miljöer, till exempel på byggarbetsplatser eller i skogstransporter.

– Bogserkätting, bärgningsdrag och stroppar
Dessa används vid bärgning, räddning och förflyttning av fordon eller maskiner. Utrustningen måste vara dimensionerad för fordonets vikt och ha tydlig märkning. För korta, ryckiga drag kan orsaka brott om bogserredskapen är underdimensionerade.

– Nät och skydd
Lastnät används främst för att täcka lättare, löst gods som flis, trädgårdsavfall eller byggrester. Genom att kombinera nät med spännband får man både yttäcke och fixering.
Hörnskydd är ett enkelt men viktigt tillbehör som skyddar både last och band, särskilt vid skarpa kanter på pallar, stålprofiler eller betongelement.

Grundprincipen är att utrustningen alltid ska:
– vara hel och oskadad
– vara tydligt märkt med kapacitet
– användas enligt anvisningarna

När fordonets egna fästöglor och byggda skydd inte räcker, behöver lämpliga hjälpmedel finnas till hands. Saknas dessa ökar risken för improviserade lösningar som varken är säkra eller lagliga.

Arbetssätt, ansvar och enkla rutiner som höjer säkerheten

Teknik och utrustning är halva jobbet. Den andra halvan är hur vi planerar, lastar och kontrollerar. Små, konsekventa rutiner gör störst skillnad över tid.

Några praktiska arbetssätt som skapar säkrare transporter:

– Planera innan du lastar
Börja med att fundera på viktfördelning, tyngdpunkt och vad som händer vid en hård inbromsning. Tunga objekt bör ligga lågt och så nära fordonets centrumlinje som möjligt. Undvik luftfickor mellan pallar och större kollin fyll hellre ut eller staga upp.

– Utnyttja fordonets konstruktion
Sidolämmar, stöttor och invändiga skenor är en del av säkerhetssystemet. Genom att lasta mot väggar och förstärkningar kan du minska behovet av extra surrning, eller använda surrningen mer effektivt.

– Kombinera metoder
Den säkraste lösningen är ofta en kombination av formslutning, friktionsökning (till exempel halkskyddsmattor) och surrning. Att enbart lita på ett par band över en hög och instabil last är sällan tillräckligt.

– Kontrollera och efterspänn
Last rör sig, band kan töjas och fordon vibrerar. Ett kort stopp efter några kilometers körning, särskilt med ny eller ovan last, är en enkel försäkring. Här kan små justeringar förebygga stora problem senare.

– Utbilda och dela erfarenheter
Lastsäkring är ett område där praktisk erfarenhet betyder mycket. Genom att prata om tillbud, visa bra exempel och följa regelverk tillsammans höjs nivåen steg för steg. Många företag väljer återkommande intern utbildning för förare och lastare.

Lagstiftning och ansvar för lastsäkring ligger i stor utsträckning på föraren, men även avsändare och transportör har en viktig roll. Ett gemensamt språk, tydliga instruktioner och rätt utrustning på plats gör det lättare för alla att göra rätt från början.

För den som vill arbeta mer professionellt med lastsäkring, oavsett om det handlar om en mindre verksamhet eller en större fordonsflotta, är valet av leverantör av utrustning avgörande. En aktör med brett sortiment av spännband, surrningskätting, nät, bogserkätting och kompletterande lyft- och låsprodukter gör vardagen enklare.

Här kan en specialiserad leverantör som kattingmaster.se vara ett bra stöd när du vill säkra lasten på ett tryggt, effektivt och regelrätt sätt.